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别吹日本的工匠精神了 钢铁造假丑闻涉欧美多项产业

作者:红豆 2017-10-18 14:56 容客观

陆地跑的、天上飞的、战场驰骋的无一幸免。最近几日,日本第三大钢铁企业神户制钢造假丑闻事件持续发酵,越来越多问题浮出水面。根据最新消息,神户制钢企业所供...

陆地跑的、天上飞的、战场驰骋的……无一幸免。最近几日,日本第三大钢铁企业神户制钢造假丑闻事件持续发酵,越来越多问题浮出水面。根据最新消息,神户制钢企业所供应的不合格产品已涉及汽车、飞机、新干线、军工等多个领域的制造商,数量已从200家上升到了500多家。

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根据神户制钢所发表的声明,该公司铝、铜等业务部门通过篡改产品出厂数据,将部分未达标产品冒充合格产品出售。此外公司高砂制作所生产的铁粉制品也涉及伪造数据,产品的挤压坯密度与客户约定不符,检查数据被篡改。

神户制钢董事长兼社长川崎博也在致歉时提到:未来可能还会有更多违规问题出现。

目前,丰田、斯巴鲁、铃木、马自达等日系车企已确认其乘用车产品采用了神户制钢生产的铝制品。有韩媒报道称,现代起亚的两种车型也使用了神户制钢的产品。另据CNN(美国有线电视新闻网)报道,欧洲飞机巨头空客公司、美国波音公司都在着手调查是否使用了数据造假的神钢制品。美国汽车巨头通用汽车(GM)以及福特汽车也开始进行相关调查。

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汽车,作为最贴近大众的出行工具,成为民间最受关注的话题。丰田汽车8日证实,有质量问题的铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。目前,丰田汽车正在对涉及的车型进行安全检验,一旦涉及性能及安全问题,不排除将引发另一波的大规模召回。

“工匠精神”都去哪儿了?

说到日本的“工匠精神”,除了颇受中国游客青睐的电饭煲、马桶垫,更具代表性的莫过于起源西元300年并传承至今的武士刀。传统武士刀用最纯粹的钢材做成,日本人称之为玉钢。制造一把武士刀,约耗费材料26吨铁矿和木炭,将两者混合装土陶熔炉,连续冶炼3天3夜,再经过溶解碳、反复敲打去杂质、铸刀……到最后还得经历长达半个多月的研磨。

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肯于磨练、扎实钻研,日本的“工匠精神”一度受到国际社会的广泛认可。然而,随着近来日本现代汽车制造业屡屡被爆出丑闻,往昔引以为傲的制造精神面临挑战。

就在神户钢铁造假事件被爆前,“夺命气囊”风波还尚未平息。作为曾经日本最主要的安全气囊生产厂商,高田公司过去近十年因“夺命气囊”引发大规模召回,去年7月被指质量造假:其产品检测存在数据操控和篡改,质量监测环节删除部分数据以编造“理想”结果。今年6月,高田公司申请破产。

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2016年4月,三菱汽车公司承认在四款轻型汽车的燃油效率测试中存在违规操作,以美化排放水平,涉及车辆超过60万辆。同年5月,日本第二大轻型汽车生产商铃木汽车也承认在本土销售的16款车型存在燃效数据造假,涉及超过210万辆车。

除了“美容”产品性能,近年来日本车企“粉饰”账目的行为也频遭曝光。2015年7月,有140多年历史的东芝集团财务问题被揭露,截至2014年3月的5年间虚报利润1518亿日元,三任社长涉嫌财务造假。2011年,奥林巴斯承认此前20年都在以做假账方式掩盖总额上千亿日元的投资亏损。此外,财务造假的企业还包括长信银行、夏普等知名企业。

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