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“双11”快递迎尖峰时刻 1.4亿件包裹考验京城物流配送体系

作者:红豆 2017-11-14 10:36 北京日报

原标题: 双11快递迎尖峰时刻 1.4亿件包裹考验京城物流配送体系 昨天是双11之后的首个工作日,随着今年双11电商交易额再创新高,快递物流领域也进入了最为紧张的...

  原标题:

  “双11”快递迎尖峰时刻

  1.4亿件包裹考验京城物流配送体系

  昨天是“双11”之后的首个工作日,随着今年“双11”电商交易额再创新高,快递物流领域也进入了最为紧张的大考期。记者从北京市邮政管理局获悉,初步预计,今年“双11”期间(11月11日至16日),北京邮政行业邮件、快件处理量将达到1.41亿件,同比增长35%,最高日处理量达到2500万件,是日常处理量的4倍多。

  鏖战:人手翻番“72小时没怎么睡”

  望京花家地西里,京东快递员小张向楼上抬眼瞅了一眼,“亮灯的肯定在家,先送这些。”这一片的小区都是6层板楼,没有电梯,不管矿泉水还是粮油、电器,每一单都得他扛着爬楼送上去。

  这是他昨天送出的第200来个快递。从11月11日到15日期间,在京东花家地配送站,像小张这样的快递员有70来个。而往常,大约只有不到40人。为了备战这几天货物集中抵达的“硬日子”,配送站的人手配备几乎翻番。

  从11月10日晚到昨天,京东花家地配送站站长常小波已经连续3天没怎么睡觉,困了就在配送站的躺椅上眯半小时。“昨天白天加上半夜,接了29趟车,卸了1.4万单货。”

  时间紧任务重,每个人都从早上五六点忙到第二天凌晨。“送完一天两三百单,有的快递员眼珠子都不转了,累蒙了。”常小波说。据统计,这一天抵达配送站的货物,当天就有七成顺利送到消费者家中。也就是说,大半消费者“双11”购买的东西,第二天甚至当天就拿到了手。

  为迎接快递量暴增的尖峰时刻,“双11”期间,北京规模以上快递企业新增处理场地9万平方米,新增运输车辆750辆,总体运输车辆达到了4800辆;增加人员投入8500人,各类操作人员达到近7万人。

  提速:分拣自动化大数据“未买先送”

  走进位于通州区的韵达快递分拣中心,一排排分拣线正在忙碌地运转,所有从全国各地发至北京的韵达快递,都在这里分拣并发往配送点。

  和往年不同的是,自动化分拣线取代了曾经的人工分拣线,工作人员无需手动拣货。“包裹以前要在这里停留4到5个小时,现在缩短到1个多小时。”韵达相关负责人说,随着处理效率的提高,今年“双11”的快件处理量将远远高出去年“双11”。

  据悉,为防止分拣中心“爆仓”,各大快递公司在北京增加了近10条这样的全自动及半自动化分拣流水线。

  在科技助力下,快递配送甚至能实现“未买先送”。这背后,京东结合大数据而设置的“移动仓”发挥了作用。消费者下单前,商品已经提前抵达附近的“移动仓”,下单后就能极速送达。

  快递分拣、物流效率不断加快的同时,以人力配送为主的末端快递网点则面临着严峻考验。

  最近一个月,中通快递北京定福庄网点负责人赵涛一直奔走在附近的超市之间,向他们推广中通专为代收服务研发的“快递超市”手机APP,希望以此缓解快递员末端配送的压力。

  “目前已经和30多家超市达成了合作,基本每个小区都有一个代收点。”他说,快递员将快递送到合作的超市时,超市工作人员打开“快递超市”APP,扫描订单信息后,收件人就会自动收到短信通知,收件人到超市取包裹时,超市工作人员只需再次用APP扫描订单信息,就完成了快递签收。“今年‘双11’是对这项新服务的头一次检验,预计代收点能分担3成以上的快递量。”赵涛说。

  优化:共享快递盒可循环使用

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