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中国第一煤炭港,现在怎么成了旅游宰客中心?

作者:红豆 2017-10-31 10:11 地球知识局

(⊙_⊙) 据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙) 地球知识局微信公号:地球知识局 NO.326-秦皇岛 作者:陈坚 制图:孙绿/ 校稿:猫斯图/ 编辑:大绿 东临碣石,以...

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(⊙_⊙) 

据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙)

地球知识局微信公号:地球知识局

NO.326-秦皇岛

作者:陈坚

制图:孙绿/ 校稿:猫斯图/ 编辑:大绿

东临碣石,以观沧海。

水何澹澹,山岛竦峙。

魏武登临碣石,遥想秦皇在此求仙拜海,豪情勃发,挥毫写下一首《观沧海》。

直至今日,秦皇求仙入海处,仍是秦皇岛最负盛名的景点之一。人们在这里可以看到新修的群雕、阙门、祠庙……也可以登上游船,远观规模宏大的秦皇岛港,感受当年秦皇的气魄。

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秦皇岛的发展历程,也正似秦皇“求仙入海”过程一样荡气回肠,最终使得秦皇岛成为环渤海地区的一颗明珠。

今天的文章,就带你一起看看河北名城秦皇岛。

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贝阙鳌峰如可接

鹏津鲛室岂终遐

位于环渤海经济圈的秦皇岛,在地缘上有着独特的优越性。秦皇岛背靠燕山,西南面向京津与工业基地唐山,东北通过辽西走廊通向辽宁。此地自古便是北方交通枢纽与军事重镇,山海之间的山海关即在此处。

除了陆上枢纽,秦皇岛亦拥有渤海西岸最优良的天然港口条件,与大连、营口、天津、烟台、威海等遥相呼应。

海陆枢纽秦皇岛

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与人们印象中的北方港口不同,由于平均海拔600~1500米的燕山山脉阻挡了冷空气,秦皇岛港长年不冻不淤,气候绝佳。其附近海域冰期少,冰层薄,对船舶航行和港口装卸影响较小。同时,该港港阔水深,航道深,规模大,万吨巨轮可以自由出入。

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其优越的港口条件,在农业时代尚难以施展,直到晚清风雨飘荡的历史中,秦皇岛才因为良好的港口潜力被重视起来。

1895年(清光绪二十一年)11月,英国人贺壁理和鲍尔温受开平矿督办张翼之托,来秦皇岛勘察,次年建议在秦皇岛建港口。

1896年,北洋大臣荣禄与总办张翼商议在秦建港事宜,并嘱张翼速为筹划。1897年5月,秦皇岛获准在冬季作为天津辅助港口。

1898年(光绪二十四年),光绪帝准奏秦皇岛为自开口岸。开启了秦皇岛的港口历史。

1952年修建中的秦皇岛七号码头

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当时,秦皇岛西港叫开平矿务局秦皇岛经理处,从名字上也可以看出,这个港是开平煤矿的专用码头。这正是后来秦皇岛港区逐渐形成煤炭运输特色的先声。

经过几十年的近代飘摇,秦皇岛的煤炭港口规模越来越大。自1983年开始,港口陆续开展五期大规模工程建设,完善秦港煤炭码头。在此期间,秦港成为世界最大的煤炭中转码头。

2006年,第五期码头建设顺利进行,秦港引进国内外高精尖技术,完善港口自动化建设,大大提高了其煤炭运输能力。

来来往往

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